http://tourbus.ru/ Новости сайта ru http://tourbus.ru/images/rss-logo.gif http://tourbus.ru/ http://tourbus.ru/news/25052.html http://tourbus.ru/ru-news/25052.html Генеральный директор сети «Магазин Горящих Путевок» Сергей Агафонов подвел во многом неожиданные итоги высокого сезона и поделился экспертными прогнозами на зиму 2026/27    Генеральный директор сети «Магазин Горящих Путевок» Сергей Агафонов рассказал «Турбизнесу» об итогах летнего сезона: почему Вьетнам стал его открытием, как Анапа вернула туристов на фоне спада внутреннего туризма, и почему он не согласен с Артуром Мурадяном, назвавшим горящие туры «анахронизмом».   - По данным АТОР, продажи организованных туров за рубеж в летнем сезоне 2026 года выросли на 6%. Какие направления стали драйверами продаж вашей сети? По оценке сети «Магазин Горящих Путевок» продажи зарубежных туров в этом году выросли на 10% по сравнению с прошлым 2025 годом. Это связано с тем, что появилось больше авиадоступных дестинаций, увеличилась частота полетов, соответственно, выросло количество российских городов, откуда появилась возможность улететь, ведь туроператоры начали делать турпакеты по зарубежным направлениям.\   Драйверами в летнем сезоне стали три направления. Первые два, — как обычно, Турция и Египет. Третья дестинация очень удивила — это Вьетнам. Я бы назвал это открытием сезона, хотя, скорее всего, многие считают Вьетнам зимним курортным направлением, нежели летним. Тем не менее, летом 2026 года Вьетнам был в нашей линейке продаж на третьем месте. Так сложилось благодаря хорошей цене и доступности перелета. Также во Вьетнаме оптимальный климат и приятная погода — не слишком сухо, не слишком влажно. Все это придало дестинации большую популярность в этом году.   - АТОР при этом зафиксировал разнонаправленные тренды: выездной туризм вырос на 6%, внутренний — упал на 10%. Как это отразилось на ваших показателях? В этом году мы зафиксировали достаточно серьезное падение по внутреннему туризму, примерно на 25% по сравнению с прошлым годом. Основная наша цель — продажа пакетных туров, немного меньше мы продаем отдельное проживание. Внутренний туризм — это, как правило, море, солнце, пляж. Один из самых значительных факторов падения — проблемы с авиаперелетами. Было большое количество «ковров», переносились или отменялись рейсы. Туристы, понимающие это, воздерживались от перелетов, что в результате отрицательно повлияло на возможность сохранения или роста потока по отношению к прошлому году. Касательно выездного туризма, как я говорил ранее, мы зафиксировали рост на 10% по отношению к 2025 году.   - Анапа в этом сезоне обошла Сочи по количеству бронирований, а рост спроса достигал 45%. Как вы оцениваете динамику продаж Анапы у ваших клиентов? - То, что Анапа могла обогнать Сочи по количеству бронирований, неудивительно. Это связано с ростом спроса от нуля, ведь в прошлом году из-за разлива мазута в Черном море спрос на Анапу был нулевым. Конечно, в 2026 году он серьезно увеличился по отношению к прошлому 2025 году, что сеть «Магазин Горящих Путевок» также зафиксировала.   Не могу точно сказать, обогнала ли Анапа Сочи, но предполагаю, что так и есть, ведь мы тоже ощутили это по спросу. Также это связано с опасностью перелета в Сочи. До Анапы можно добраться на авто, что является основным видом транспорта для путешествий в этот город. Большинство туристов в Анапе — жители крупных городов юга России: например, Ростова-на-Дону, Краснодара.   Такой курорт, как Анапа, находящийся в ближайшей доступности, пользуется популярностью по нескольким показателям: демократичная цена, доступность проезда на автотранспорте, независимость от авиакомпаний, «ковров». Влияет также уже долгое закрытие аэропортов в ближайших южных регионах России.   -Согласны ли вы с утверждением Артура Мурадяна, высказанном им в одном из интервью, что «горящие туры — это анахронизм»? - Артур Мурадян — наш давний партнер. Однако его компания Space Travel в основном продает Объединенные Арабские Эмираты. Соответственно, регион Ближнего Востока со стыковками в Дубае либо в Абу-Даби. В силу специфики данного направления, конечно, горящих туров нет. Поэтому у Артура может возникнуть видение, что горящие туры — это анахронизм.   Однако я не согласен с этим высказыванием. Хочу сказать, что этот сезон снова подтвердил, как четко клиент реагирует на спрос, цену и ищет варианты дешевле. Горящие туры постоянно заставляют людей сравнивать стоимость в различных источниках. Многие доверяют турагентствам, что выгодно для нас. В этом году данную тенденцию мы также заметили.   - Какой прогноз вы даете на зимний сезон 2026–2027? Осенне-зимний сезон начался, поэтому зимние дестинации постепенно вытесняют летние. Если сейчас открыть наш сайт mgp.ru, зайти в раздел «Индекс горящих путевок», можно заметить, что на первом месте Египет, на втором — Турция, на третьем — Вьетнам, как, собственно говоря, и летом. На четвертом месте ОАЭ, на пятом — Таиланд. Очень радует динамика по восстановлению потока в ОАЭ. Думаю, это тенденция будет сохраняться, поток будет постепенно возрастать.   Что касается Таиланда, ситуация непонятная. В этом году, на мой взгляд, заявлено намного меньше рейсов, пакетных туров от туроператоров по этому направлению, чем это было год назад в это же самое время. В основном я считаю, что Египет, Вьетнам, ОАЭ, Таиланд, Турция сохранят свои позиции в зимний сезон. Возможно, поднимутся Мальдивские острова.   - Наблюдаете ли вы, что туристы стали позже бронировать зимние поездки? - Мы наблюдаем, что глубина продаж резко уменьшилась. Сейчас она составляет около двух недель в среднем, хотя раньше была около 40-50 дней. Это сильно влияет на рынок, на спрос, так как нет «длинных денег». Туристы планируют путешествия в короткий срок, то есть, сегодня купили — завтра улетели. Действительно, сейчас, после летнего сезона, мы отмечаем тенденцию снижения глубины продаж.   - Как рост ставки турналога до 2% отразился на стоимости туров для ваших клиентов? - Последнее время цены растут очень сильно. Дорожает топливо, нужно облетать много стран для того, чтобы добраться до нужного направления. Также повышается цена проживания в отелях. Поэтому я считаю, что 2% турналога на стоимость туров практически не влияют. Конечно, любое искусственное удорожание турпродуктов всегда невыгодно для конечного потребителя, туриста. Однако при существенном естественном росте цены турналог в 2% не слишком заметен. Wed, 11 Nov 2026 19:22:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/24768.html http://tourbus.ru/ru-news/24768.html Авиакомпания S7 начнет полеты из Новосибирска в Коломбо с 20 декабря с технической посадкой  в индийском Джайпуре    Авиакомпания S7 начнет полеты из Новосибирска в Коломбо (Шри-Ланка) с 20 декабря 2026 года, сообщает пресс-служба авиаперевозчика. "Рейсы будут выполняться два раза в неделю с технической посадкой для дозаправки в индийском Джайпуре без высадки пассажиров", - говорится в сообщении компании.   Из Новосибирска самолет будет отправляться по четвергам в 05:15, по воскресеньям - в 05:00. Обратные рейсы из Коломбо запланированы по тем же дням в 14:50 с прибытием в Новосибирск на следующий день. Время в пути составит примерно 10 часов. В расписании "Толмачево" на текущий момент нет прямых рейсов в Коломбо   Отметим, что статистика Министерства туризма Шри-Ланки показывает снижение турпотока: в первом полугодии 2026 года остров принял 77,3 тыс. российских туристов, что на 31% меньше, чем за аналогичный период 2025-го. Россия удержалась на третьем месте с долей 6,7%, лишь немного обогнав Китай, откуда на остров прибыли 76,2 тыс. гостей (+15,8%), Всего на Шри-Ланке за полгода побывали 1 млн 147 тыс. иностранных туристов против 2 млн 362 тыс. год назад.   Как отмечал ранее коммерческий директор компании TEZ Tour Воскан Арзуманов, Шри-Ланка уже не относится к числу массовых направлений, поэтому даже столь существенное снижение нельзя сравнивать с аналогичной динамикой на массовых рынках, где счет туристов идет на миллионы. «В случае Шри-Ланки главным сдерживающим фактором остается именно перевозка. Еще год назад туристам было значительно проще добираться на остров: помимо Москвы, многие жители регионов летали через Шарджу рейсами Air Arabia с удобными стыковками. Сейчас эта возможность существенно ограничена, поэтому доехать до Шри-Ланки стало сложнее, особенно туристам из регионов», – заметил он.   Дополнительным фактором влияния на спрос эксперт назвал стоимость авиаперелета: сегодня цена билета с пересадкой в среднем от 80 тыс. рублей на человека, что снижает привлекательность направления. При этом за последние годы усилилась конкуренция со стороны других азиатских направлений. Китай и Вьетнам значительно расширили прямую авиаперевозку из России, и часть туристов, ранее выбиравших Шри-Ланку, сегодня переориентировалась на другие страны.   Wed, 11 Nov 2026 00:08:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25051.html http://tourbus.ru/ru-news/25051.html Деловые мероприятия пройдут с 16 марта по 27 апреля будущего года в 15 городах России   Приглашаем принять участие в профессиональных B2B встречах и презентациях в рамках серии роуд-шоу Workshop «Турбизнес» ВЕСНА - 2027! Вы получите отличную возможность: представить коллегам свои туристские продукты и услуги; получить высокую явку профессиональных посетителей; провести живые переговоры; поучаствовать в бизнес-завтраке с агентствами города (пакет участия №3); максимально успешно развить бизнес; наладить новые контакты в регионах, значительно расширить агентскую сеть.   Участники Workshop: туроператоры; объекты размещения (санатории, отели, пансионаты, дома отдыха и др.); ТИЦ и ассоциации туризма; учреждения культуры (театры, музеи, креативные пространства и пр.); представители транспортной инфраструктуры; авиакомпании.   Даты проведения:   16 марта Краснодар 17 марта Ростов-на -Дону   22 марта Новосибирск 23 марта Красноярск   30 марта Нижний Новгород 31 марта Казань 1 апреля Самара 2 апреля Уфа   6 апреля Челябинск 7 апреля Тюмень 8 апреля Екатеринбург 9 апреля Пермь    20 апреля Санкт-Петербург 22 апреля Москва 27 апреля Калининград    Программа мероприятий в каждом городе: 08:30 – 09:00 Подготовка к мероприятию, установка баннеров, проверка оборудования и раскладка раздаточных материалов участников 09:00 – 09:30 Регистрация посетителей и приветственный кофе-брейк 09:30 – 12:30 Презентации представителей туриндустрии 11:00 – 13:30 Воркшоп в формате биржи деловых контактов 13:30 – 14:00 розыгрыш призов от участников    Стоимость участия: Пакет «Эконом» - 40 000 руб. / за 1 город Включает: предоставление рабочего места в одном городе, демонстрация до 3х минут видеоролика о компании, размещение информации в официальном каталоге мероприятий, предоставление базы посетителей по итогам.    Пакет «Стандарт» - 55 000 руб. /за 1 город Включает: предоставление рабочего места в одном городе, размещение информации в официальном каталоге мероприятий, проведение мастер-класса продолжительностью 20 мин., предоставление базы посетителей по итогам.Пакет «Оптимальный» - 85 000 руб. / за 1 город Включает: предоставление рабочего места в одном городе, размещение 1 полосы (рекламный модуль) в официальном каталоге мероприятий, индивидуальный бизнес-завтрак с руководителями турагентств*, проведение мастер-класса продолжительностью 30 мин. с приоритетом выбора времени проведения, предоставление базы посетителей по итогам.  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: - Увеличение продолжительности мастер-класса на 10/20 мин. – доплата 6 тыс. руб./12 тыс. руб. - Пакет обслуживания РФ – 18 тыс. руб. - Пакет обслуживания МИНСК – 20 тыс. руб. Включает: проживание в гостинице 1 человека в одноместном номере за 1 город, завтрак, обед, автобусные трансферы по маршруту. Поздний выезд из отеля без гарантии. - Пакет обслуживания на 2-х человек в одном номере за 1 город РФ – 35 тыс. руб. - Доставка материалов к рабочему месту в городах проведения (по запросу).    Отдел workshop Медиахолдинга «Турбизнес»:+7 495 363-22-77 www.tb-workshop.ruРуководитель отдела: Елена Архипова e.archipova@tourbus.ru Менеджер отдела: Лариса Лаврова wshotels@tourbus.ru Мы в Телеграм  С 1998 года нами проведено более 1 000 деловых встреч в 80 городах России, стран СНГ и зарубежья.   Tue, 10 Nov 2026 23:58:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25050.html http://tourbus.ru/ru-news/25050.html Наибольший рост спроса показали Вьетнам, Танзания, Тунис, Китай и Египет Пограничная служба ФСБ РФ опубликовала данные о выезде российских граждан за границу за три квартала (январь – сентябрь) 2026 года. Согласно им, россияне совершили со всеми целями визита (не только туризм и не только в туристические страны) и всеми видами транспорта 25 418 230 поездок за рубеж, что на 5,9% больше, чем в том же периоде 2025 года. Однако эта цифра не характеризует именно туризм, так как учитывает всех поездки всех граждан с российскими паспортами (включая диаспоры) и учитывает не только поездки в туристические страны, - отмечают в АТОР.   Согласно подсчетам аналитиков АТОР, за первые три квартала 2026 года выездной поток по туристическим направлениям дальнего зарубежья достиг 15,13 млн визитов (+12,6% в годовом выражении), а с учетом данных по Абхазии – 16,87 млн (+13,1%).    Из всех 25 418 230 визитов за границу в январе – сентябре 2026 года 42% (10 696 434) были совершены в группу стран «ближнего зарубежья» (по убыванию количества визитов – Абхазия, Казахстан, Грузия, Армения, Узбекистан, Азербайджан, Таджикистан, Киргизия, Южная Осетия, Туркмения, Молдова). В основном (кроме Абхазии и частично Узбекистана, Грузии и Армении) это не туристические визиты.   Количество поездок россиян по ТОП-32 направлениям «дальнего» зарубежья с преимущественно туристическим характером выездного потока в январе-сентябре 2026 года выросло на 12,6% по сравнению с тем же периодом 2025 года (сравнение по той же выборке) – с 13,44 млн до 15,13 млн визитов.  Если же учесть и туристические визиты в Абхазию, согласно обнародованным минтуризма этой страны цифрам – то количество турпоездок россиян за рубеж в январе-сентябре 2026 года вырастет до 16,87 млн, что на 13,1% больше прошлогоднего показателя (также с учетом Абхазии).    По сравнению с 2025 годом по итогам трех кварталов есть изменения в ТОПе лидеров среди стран «дальнего» зарубежья. Наиболее значительные произошли в ТОП-5. Так, ОАЭ вследствие невысоких темпов восстановления полетных программ (динамика турпотока -43,1% год к году, третий квартал показал -35,5%) ушли с 3 на 6 место.  А Вьетнам с приростом + 160,6%, напротив, поднялся с 6 на 5 позицию, и уже «дышит в спину» Таиланду, который пока что демонстрирует прошлогодние объемы.    Вне пределов ТОП-5 тоже есть перемены. Малайзия (+3,9% год к году) по объемам российского турпотока впервые превзошла Шри-Ланку (у последней резко отрицательная динамика, -32,1% год к году).  Место Кубы, куда больше не летают прямые рейсы российских авиакомпаний, а турпоток упал по итогам января-сентября на 77,6%, заняла Индия, ранее в ТОП-15 не входившая.    Основной вклад в прирост количества визитов в популярные туристические страны, нивелировавший спад по такому крупному направлению, как ОАЭ (минус 678 тыс. визитов по сравнению с 2025 годом) внесли четыре страны: Китай: плюс 1 млн 34 тыс визитов Вьетнам: плюс 699 тыс. визитов Египет: плюс 388,5 тыс. визитов Турция: плюс 171,8 тыс. визитов  Даже без учета Китая, Вьетнам, Египет и Турция вместе взятые не только компенсировали спад в ОАЭ, но и дали в январе-сентябре более 580 тыс. дополнительных поездок россиян (в основном с целью туризма).    Самую выдающуюся динамику турпотока по итогам трех кварталов 2026 года (сравнивая с тем же периодом 2025 года) продемонстрировали такие массовые туристические направления, как:  Вьетнам: +160,6% (1 134 158 визитов против 435 161 в январе-сентябре 2025 года). Причина – масштабное расширение прямых блочных полетных программ туроператоров и доступная по цене стыковочная перевозка через Китай.  Занзибар (Танзания): +120,3% (19 084 визита против 8 663). Причина – в появлении прямых рейсов из России в июле 2026 года.  Тунис: +65,1% (37 017 визитов против 22 425). Причина – возобновление чартерных рейсов российских туроператоров летом этого года.  Китай: +60% (2 756 307 визитов против 1 723 217). Причины – безвизовый режим для россиян, резкий рост объема авиаперевозки в Китай (преимущественно за счет расширения маршрутной сети и частот китайских авиакомпаний)  Египет: +27% (1 806 089 визитов против 1 417 569). Причина – рост объемов авиаперевозки на курорты Красного моря, а также расширение географии полетов (открытие рейсов на Северное побережье).  Направление Кол-во визитов россиян в январе-сентябре 2025 года Кол-во визитов россиян в январе-сентябре 2026 года Динамика Турция 5 525 621 5 697 461 +3,1% Китай 1 723 217* 2 756 307* +60% Египет 1 417 569* 1 806 089* +27,4% Таиланд 1 272 337 1 270 703 -0,1% Вьетнам 435 161 1 134 058 +160,6% ОАЭ 1 576 636* 897 815* -43,1% Мальдивы 199 566 229 236 +14,9% Южная Корея 171 588 193 723 +12,9% Индонезия 161 005 178 231 +10,7% Сербия 131 984 174 082 +31,9% Япония 129 200 155 600 +20,4% Малайзия 101 128 105 035 +3,9% Шри-Ланка 122 144 82 991 -32,1% Индия 63 325* 69 172* +9,2% Катар 76 115* 55 291* -27,4% Источник: Аналитическая служба АТОР, на основе данных Пограничной службы ФСБ РФ (*) и национальной статистики зарубежных государств (остальное) Tue, 10 Nov 2026 23:26:00 +0300 lenta http://tourbus.ru/news/25047.html http://tourbus.ru/ru-news/25047.html Гендиректор компании «Инфофлот» подвел итоги прошедшего круизного сезона и поделился важными прогнозами на сезон наступающий   Мы публикуем вторую часть большой беседы с гендиректором компании "Инфофлот", начатую в нашем вчерашнем выпуске. - Пожалуйста, дайте портрет круизного туриста 2026 года (средний возраст, пол, чек, возвратность, запросы и пр.)? Турист молодеет, это видимо, то, о чем мечтали все круизные компании многие годы до этого. Я бы даже сказал, что у нас в России сложилась уникальная ситуация: у нас круизы выбирает самая молодая аудитория среди всех мировых речных круизов, потому что в мире как-то так принято, что речные круизы – это удел неспешных людей в возрасте, которые ведут спокойные прогулки и неспешные разговоры на палубе.   В России есть, конечно, и такая категория туристов, которые давно любят круизы, но основная прибавка этого двукратного роста, который произошел после пандемии, шла как раз за счет более молодой аудитории. Я бы сказал, что эта аудиторий больше похожа на аудиторию морских круизов во всем мире. Это семьи с детьми, это пары или одиночки. То есть это люди, которые в отпуске хотят посмотреть Россию.   Оказалось, что в круизе можно так много открыть для себя! Огромное количество вариантов предлагается. Для многих людей - это некая новая страница. И это здорово! То есть по аналгии с морскими круизами, которые дарят прекрасную возможность комфортно посмотреть мир и его самые разные уголки. - Насколько топливные проблемы затронули отрасль? - Конечно, нельзя утверждать, что топливные проблемы нас не затронули. Но развитие круизов в России редко было сопряжено с какими-то счастливыми обстоятельствами. Всегда что-то было не так. То борьба с зарубежным турпотоком, когда люди больше за рубеж ездили. То еще что-то. Топливо составляет большую долю в себестоимости круизов в отличие от многих других видов туризма. И как топливо бьет по авиаперевозчикам, так и по круизным перевозам.   Видимо у многих компания уже была «закалка» покупать что-то впрок. Потому что у нас рынке неоднократно последние 10-15 лет были ситуации, когда неожиданно именно судовое топливо дорожало на несколько десятков процентов в течение сезона, когда путёвки были уже проданы, и компании оказывались в сложной финансовой ситуации. Сейчас отдельная статья накоплений и инвестиций в мезсезонье: забронировать и выкупить определенную долю топлива. Некоторые компании смогли зимой, до начала навигации так распределить свои финансы, что смогли зимой выкупить топливо на всю навигацию. У всех по-разному, но, конечно, не без проблем. Но мне лично неизвестны случаи, чтобы отпуск туристов был как-то подпорчен из-за топлива.   - Какой примерно объем продаж круизов обеспечивают турагентства? - Что касается компании «Инфофлот», то у нас есть ближайший партнер - круизная компания «Созвездие». У них 10 круизных кораблей, и работая с продажами, мы понимаем портрет туриста и пр. Прежде всего «Инфофлот» – это мегамаркет круизов, мы больше всех продаем круизов у каждого из круизных операторов. Мы исторически в лидерах. И таким образом мы чувствует картину в разных сегментах, в люксе, премиуме, экономе, в Москве, и в Питере и в условной Перми.   У нас нет такого крена, что мы продает только частным туристам, или же только агентствам. Мы продаем всем, и исторически у нас сложился баланс 50 на 50. Мне кажется, что это равновесие сохраняется, и то увеличение турпотока, оно, конечно, создано благодаря работе турагенств. То есть не только круизные операторы вели прямые продажи и привлекали, но и агентства тоже распробовали и прочувствовали круизы.   Я могу по себе сказать, то сейчас разговаривать с агентствами о ручных круизах по России стало гораздо проще, чем лет 10-15 назад. Знание о круизах «проникло в массы», и многие агенты сами к нам обращаются, говорят, что хотят заняться круизами и просят помочь. Естественно, что мы и сами стимулируем интерес и помогаем, так как продукт для многих все еще остается новым, кому-то он кажется сложным. Но здесь мы весь свой опыт передаем агентствам, обучаем, направляем и подсказываем.   - Каким вам видится 2027 год? - Скорее всего каких-то революционных и принципиально новых вещей не будет. Планируется выход новых кораблей «Владимир Жириновский», «Николай Жарков», но эти корабли класса «люкс». Они, конечно, придадут еще свежести всему рынку. Все-таки большие новые корабли – это важный элемент развития. Также мы видим продажи на следующий год, и в принципе они опережают темпы того, как начинались продажи в 2026 году. И это вселяет оптимизм. Сейчас, наверное, очередной виток внешних событий, и многим тревожно лететь куда-то, да и планировать сложно. Многим гораздо спокойнее на следующее лето запланировать круиз из своего родного города или из другого ближайшего, куда они могут доехать на поезде, такси или автомобиле. Основная доля круизных туристов живет в европейской части. А в европейской части добраться до основных портов оправления – это вопрос нескольких часов. Из большинства городов-миллионников круизы отправляются прямо из города. В этом серьезная привлекательность.   Но приятно, что это не единственный фактор выбора, потому что качество и продукт постоянно модернизируются. Да и строительство кораблей уже стало нормой жизни. Мы уже не спрашиваем: «когда корабли будут построены в России». Мы спрашиваем: «а сколько их бует построено в следующем года». Это здорово! Новые корабли пока имеют имиджевый эффект, и тот, кто хочет высокий уровень, выбирает новые корабли. Но основное ядро – это уровень «премиум» и «премиум-комфорт», то есть это корабли хорошо модернизированные. И не надо думать, что рынок разделился на новые люксовые корабли и всё остальное. Сейчас уже год постройки корабля может составлять несколько месяцев. Потому что идут глубинные модернизации и средства от роста последних лет были проинвестированы в развитие флота. Tue, 10 Nov 2026 22:51:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25046.html http://tourbus.ru/ru-news/25046.html Пермский туроператор проводит уникальные научно-популярные туры, посвященные геологии Прикамья   Туроператор Пермского края «300T» собирает десятки туристов, увлеченных геологией. Путешествия за минералами или на терриконы Кизеловского угольного бассейна пользуются популярностью даже у столичных гостей. В октябре компания запустила новый тур, он носит название «Проект «Соль»: наследие Строгановых сквозь геологию веков». Маршрут погружает в атмосферу русской промышленности и культуры, демонстрирует индустриальное наследие и архитектуру одного из самых влиятельных родов России. Нитка путешествия проходит через города Усолье, Березники, сёла Орёл и Пыскор.   «Одним из первых туров, связанных с геологией, который мы запустили, стало путешествие в Красноуфимск. Его главная «фишка» - возможность самостоятельно рассмотреть окаменелости пермского периода и даже стать первооткрывателем, – рассказывает директор туроператора Любовь Миронова. – Затем мы присмотрелись к Пермскому краю, ведь и у нас есть множество поводов отправиться в геологическое путешествие. Так родилась минералогическая экспедиция с геологом «В поисках уральских сокровищ».   Туристов сопровождает профессиональный геолог, краевед, автор путеводителя-справочника по горно-геологическим памятникам Пермского края Владислав Тимофеев. Во время тура мы посещаем музей камня и моря в Горнозаводске, едем в Старый Бисер и Сараны. С помощью геологического молотка ищем образцы горного хрусталя, уваровита, гуляем по карьеру и изучаем горные отвалы, слушаем истории о разнообразии уральских минералов».     В конце лета 2026 года турфирма совместно с краеведами разработала путешествие в город. Кизел - некогда центр горнодобывающей промышленности страны. Пешеходный трекинг проходит по окраине города: здесь до сих пор можно обнаружить впечатляющие отвалы горных пород, расположенные среди зелени. Есть террикон им Ленина, красный террикон на бывшей шахте Северная – один из самых высоких, он похож на Марс, террикон-берег (каньон), позволяющий увидеть реку Кизел. Во время прогулки туристы видят не только терриконы, но и виадук, по которому когда-то шла железнодорожная ветка к шахте.   «Когда я собралась посмотреть на терриконы, один человек мне сказал, что это мусор. Ненужные породы или отходы, которые возникают при добыче угля. Но на самом деле выглядит этот «мусор» просто потрясающе! Необычные ощущения охватывают, как будто ты один во всем мире или всего лишь маленькая букашка на фоне величия терриконовых гор», – делится отзывом из поездки туристка Марина Некрасова.   В качестве основных причин популярности геологических туров эксперты называют сочетание познавательного и эстетического опыта с активным отдыхом. На маршруте турист буквально путешествует во времени, изучая процессы, которые сформировали нашу Землю миллионы лет назад. Камни, минералы, необычные формы рельефа впечатляют с первого раза, а возможность собирать образцы, изучать минералы под руководством специалиста становится дополнительным бонусом для участника тура.     Подобные минералогические туры в России можно пересчитать по пальцам. «Это достаточно редкий формат путешествий, и интерес к ним поэтому большой: места бронируют из Москвы и других городов России, – говорит Любовь Миронова. - При этом возраст наших путешественников совершенно разный: в экспедиции едут и школьники, и взрослые, и пенсионеры. Многие с удовольствием отправляются в походы, поднимаются на скальные массивы, например на Колпаки, и исследуют другие уральские вершины. За лето в минералогических экспедициях в Пермском крае побывало свыше 150 человек».   Отметим, что образовательный и просветительский аспект приближает такие туры к научно-популярному туризму, получившему активное развитие благодаря Десятилетию науки и технологий, объявленному Правительством РФ. Пермский край входит в число регионов-лидеров по данному направлению. На сайте «Наука.рф» представлены уже четыре научно-популярных тура по Пермскому краю. Они помогают еще большему числу молодых людей задуматься о карьере в сфере исследований и разработок.   ФОТО:Любовь Миронова, туристическая компания «300Т»   Tue, 10 Nov 2026 21:34:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25049.html http://tourbus.ru/ru-news/25049.html Российский турист был убит, а его супруга получила травму при нападении по дороге в национальный парк Крюгера   Российский турист погиб, а его супруга получила травму глаза при нападении на трассе в Южноафриканской республике, супруги ехали в национальный парк Крюгера, сообщают местные СМИ со ссылкой на представителя полиции.По ее данным, инцидент произошел поздно вечером 5 ноября. Супруги остановились на трассе N4 возле Экандустрии, чтобы заменить повреждённое колесо. Неизвестные отобрали у них личные вещи и выстрелили в мужчину. Он скончался на месте. По одной из версий, автомобиль мог наехать на шипы. Полиция эту версию не подтвердила.Возбуждено дело об убийстве, ведется расследование.Национальный парк Крюгера – один из самых популярных у туристов в ЮАР. - сообщает «Интерфакс». Российские туроператоры не фиксируют массовых отмен туров в ЮАР после нападения на российских туристов по дороге в национальный парк Крюгера, сообщает Ассоциация туроператоров России. "Участники рынка в настоящее время не наблюдают существенного количества аннуляций туров в ЮАР, но внимательно следят за реакцией рынка", - говорится в сообщении.В АТОР отмечают, что автомобильная поездка российских туристов в парк Крюгера не была организована российскими туроператорами."Туроператоры отмечают, что подобные происшествия происходят на некоторых отрезках дорог в определенных районах провинции Гаутенг (по пути из Йоханнесбурга), которых туроператоры стараются избегать, то время как популярные среди организованных туристов маршруты в Западной Капской провинции (Кейптаун, Столовая гора, Мыс Доброй Надежды и др.) остаются спокойными", - говорится в сообщении ассоциации.Эксперты добавили, что туроператоры советуют отправляющимся в ЮАР россиянам заранее планировать маршрут, ездить по основным дорогам в светлое время суток и избегать остановок в безлюдных местах.   ФОТО: https://www.instatraders.com   Tue, 10 Nov 2026 05:09:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25048.html http://tourbus.ru/ru-news/25048.html Общий объем инвестиций в отель оценивается примерно в  пять млрд рублей   Компания «Хвоя» представила концепцию гостиничного комплекса с круглогодичной термальной зоной для проекта «Казань марина» в Лаишевском районе Татарстана. Концепцию обсудили на встрече представителей Агентства инвестиционного развития Республики Татарстан (АИР РТ) и Корпорации «Туризм.РФ» с председателем совета директоров «Хвои» Николаем Машкариным. Об этом сообщила пресс-служба АИР РТ.   В рамках концепции «Лето зимой» инвестор планирует создать большой подогреваемый бассейн. Часть бассейна будет закрытой — там разместят настоящий песок и пальмы, что позволит отдыхающим ощутить атмосферу летнего курорта даже в зимние месяцы. Кроме того, в отеле предусмотрены банный комплекс и панорамный ресторан. Оформление номеров и общественных зон будет стилизовано под разные страны и культуры.   Чтобы привлекать туристов круглый год, компания сделает ставку на событийное направление. Представители «Хвои» рассказали, что планируют опробовать формат продолжительного зимнего фестиваля (на несколько недель или месяцев) в Новосибирске. За основу взят опыт китайского Харбина, где ежегодный фестиваль льда и снега стал мощным магнитом для туристов со всего мира.   Проект гостиничного комплекса в «Казань марине» станет для компании «Хвоя» логичным продолжением ее деятельности в сфере круглогодичных термальных курортов. Компания уже работает в гостиничном бизнесе в Новосибирске и Карелии — в частности, управляет парк-отелем «Хвоя.Карелия», где завершается создание первого в регионе акватермального комплекса с баней и бассейном под открытым небом.   Этот опыт инвестор намерен масштабировать в Татарстане. Финансовая модель проекта выглядит следующим образом: «Хвоя» планирует вложить около 1 млрд рублей собственных средств и еще около 4 млрд рублей заемных — общий объем инвестиций в отель оценивается примерно в 5 млрд рублей. Предварительный срок реализации проекта — конец 2029 года. В АИР РТ подчеркнули, что инвесторов привлекают льготные условия участия, в том числе кредитное финансирование под низкий процент.   «Казань марина» — один из ключевых туристических проектов Татарстана. Курорт станет первым построенным за последние 30 лет центром с мариной полного цикла на 300 яхт. На территории 43,1 га (под девять инвестиционных участков) планируют разместить гостиницы категорий 3 и 4 звезды примерно на 1 250 номеров, спа-комплексы и спортивные объекты. Общая площадь туристической зоны составляет 72,9 га. После сдачи в эксплуатацию курорт сможет принимать до 620 тыс. туристов в год, а реализация проекта позволит создать около 1,9 тыс. новых рабочих мест. Общий объем инвестиций в проект «Казань марина» на сегодняшний день оценивается в 33,9 млрд рублей.   Отель «Хвои» станет одним из девяти инвестиционных лотов будущего курорта, и его концепция «Лето зимой» призвана обеспечить круглогодичную загрузку объекта — одну из ключевых задач всего проекта.   Tue, 10 Nov 2026 00:37:00 +0300 lenta http://tourbus.ru/news/25041.html http://tourbus.ru/ru-news/25041.html Туроператоры просят Минэкономразвития РФ и посольство России решить возникшую острую проблему   Российский союз туриндустрии направил обращения в Минэкономразвития России и посольство России в Шри-Ланке и Мальдивской Республике с просьбой содействовать решению проблемы расчетов за проживание российских туристов на Мальдивах, сообщает пресс-служба объединения.   "При проведении расчетов Bank of Maldives предупреждает, что платеж будет возвращен, если он связан с Россией. В частности, с такой ситуацией туроператоры столкнулись 18 октября 2026 года при оплате бронирований в средствах размещения. При этом плательщиками выступали иностранные юридические лица", - говорится в тексте обращения.В РСТ полагают, что банк может относить к связанным с Россией операциям в том числе оплату проживания российских граждан.Союз просит провести консультации с мальдивской стороной о возможности беспрепятственного осуществления расчетов за пребывание российских туристов в республике.Как отметил член правления РСТ, гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян, туроператорам необходимы разъяснения относительно оснований возврата платежей и условий проведения расчетов."Рассчитываем, что диалог с мальдивской стороной поможет прояснить требования банков и найти решение. Сохранение неопределенности может повлиять на планы туроператоров по развитию направления", - пояснил он.По словам генерального директора компании "АРТ-Тур", соруководителя комитета РСТ по выездному туризму Дмитрия Арутюнова, возвраты платежей приводят к дополнительным расходам туроператоров и создают сложности при размещении туристов."При возврате перевода компании несут расходы на банковские комиссии, а отель не получает оплату за бронирование. Это может поставить туриста в сложное положение: гостиница, не получившая деньги, предлагает повторно оплатить проживание либо отказывает в размещении. Туроператоры стараются урегулировать такие ситуации с отелями, но необходимо общее решение, которое позволит платежам доходить до получателей", - добавил он.По мнению экспертов, заинтересованность мальдивской стороны в развитии российского турпотока должна сопровождаться возможностью оплачивать туристические услуги.     Mon, 09 Nov 2026 23:48:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25040.html http://tourbus.ru/ru-news/25040.html Гендиректор компании «Инфофлот» подвел итоги прошедшего круизного сезона и поделился важными прогнозами   -Пожалуйста, подведите итоги речного круизного сезона нынешнего года. - Результаты года я бы подвел со сдержанным оптимизмом. По сравнению со взрывным ростом в секторе речных круизов, который происходил, начиная с 2022 года, и затем продолжился в 2023-2024-2025 гг., и который был поистине фейерический и фантастический. То есть практически мы могли говорить тогда, что круизный пассажиропоток или туропоток за эти годы удвоился.   Напомню за счет чего это случилось. Сейчас на наших реках и озерах работает весь флот, который может работать. При этом до пандемии примерно треть этого объема перевозки исторически всегда работала с иностранными туристами. То есть российскому туропотоку от этого не доставалось ничего. Сейчас эти корабли (и отдельно надо подчеркнуть, что это корабли высокого качества) полностью отданы на российский рынок. Они уже завоевали за прошедшие годы сердца клиентов. И это даже вопрос, захотят ли российские туркомпании возвращаться в зарубежный туропоток, если он начнет возрождаться.   Но так или иначе, сейчас все суда в работе. И большой рост происходил потому, что, во-первых, не все суда сразу в один год появились на рынке, например, в 2022 году. Компании вводили их постепенно. 2025 год – это был пик, когда вышел весь флот. В 2026 году ничего в смысле флота не прибавилось, поэтому здесь пространства для роста нет. Нет судов, которые можно было бы дополнительно загружать.   Говоря об отсутствии мест, я, естественно, имею ввиду традиционный высокий летний сезон. Весеннее время тоже близко по загрузке к максимальной. Осенний, конечно, нет, но это скорее наша природная специфика. Что касается осени, то здесь рост был возможно даже пятикратный по сравнению с допандемийным потоком. Но всё равно осенью не весь флот работает.   Понятно, что есть определенный стереотип, что осенью на воде холодно и неуютно. Это мнение выросло из того, что клиент рассматривает так: раз круиз на воде, то это что-то пляжное. Хотя на самом деле корабль ближе к отельном и экскурсионному отдыху. А ведь экскурсионные туры по России не только летом происходят, они и осенью, и зимой есть. И в загородные отели люди зимой едут. И цена часто в этих отелях зимой ниже, чем летом. Но тенденция такова, что именно осенние круизы растут и еще могут расти. Хотя здесь потенциал роста присутствет, но не очень большой. - Рынок внутреннего туризма в этом году по разным оценкам снизился на 5-8%. В чем причины роста на этом фоне круизного рынка? - Я бы допустил примерно 5% роста в круизном туризме, но не больше. Но, как уже сказано, невозможно говорить о росте в 20-25%, как пару лет назад. Рост произошел исключительно за счет новых туристов. Это не те люди, которые уже ездили в круиз до этого и теперь стали в два раза чаще покупать путевки. Но важно также, что попробовав один раз круиз, туристы готовы ехать и второй раз и третий. Едут сами, приводя знакомых, друзей и родственников. "Сарафанное радио" здесь хорошо работает.     - Какие круизные маршруты пользовались наибольшим спросом у туристов? - Принципиально здесь ничего не изменилось. Если люди едут в круиз первый, раз, то они чаще выбирают непродолжительные круизы: 3-4-5 дней и недалеко от своего места жительства. Если это Москва, то Золотое кольцо. Если туристы из Питера, то это Карелия. Если люди на Волге живут, то это будет Волга. То есть революции здесь нет, но есть эволюция. Эта эволюция не в европейской части России – здесь всё уже сформировано. Эволюция идет за Уралом. Так как активно набирают обороты сами круизные компании, и появляются новые корабли и продукты.   Это реки и водные пути Сибири – Иртыш, Енисей, Байкал. Все больше наших туристов комфортабельно осваивают Сибирь на круизном корабле. Могучие сибирские реки, конечно, помогают, но еще больше помогают круизные компании, которые на этих реках делают очень хороший продукт. Это важно, так как в том числе и платежеспособные клиенты часто выбирают эти направления и новые корабли. Во многих местах именно корабль – это, возможно, самый комфортный способ исследовать Сибирский регион. - Какие новые тенденции проявились на круизном рынке во время прошедшей навигации? Здесь я еще раз хочу подчеркнуть вот эту сибирскую тенденцию, про которую я уже рассказал. Если говорить о структоре потока, то она принципиально не меняется. Часто можно прочитать мнение, что сегмент «люкс» растет и увеличивается. Нет, это не так. Ни в одном сегменте «люкс» не увеличивается, в круизах тем более. Окончание интервью о главных проблемах отечественной круизной отрасли и ее перспективах в наступающем году — в нашем завтрашнем выпуске.   Mon, 09 Nov 2026 17:36:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25042.html http://tourbus.ru/ru-news/25042.html В первый рееестр вошли 11 турагрегаторов, включая "Авиасейлс", "Авито Путешествия", "Островок!" и WB Travel   Роскачество и Росаккредитация при поддержке Ассоциации туристических агрегаторов запустили первый реестр доверенных турагрегаторов, в него вошли 11 сервисов, - сообщает сегодня «Интерфакс».   Как сообщила на пресс-конференции заместитель руководителя Роскачества Юлия Михалева, для составления реестра эксперты проверяли сайты и мобильные приложения. Они оценивали, насколько понятны условия бронирования, отмены и возврата билетов, удобно ли пользоваться поиском и фильтрами, как сервисы защищают платежи и персональные данные. Отдельно учитывали подключение к реестру Росаккредитации, из которого платформы могут получать подтвержденные сведения о средствах размещения, в том числе их адреса и категории.В 2026 году по этой методике были проверены 11 востребованных площадок, и все они вошли в реестр. Рейтинг будет обновляться ежегодно, а методика оценки – дорабатываться.В реестр вошли "Авиасейлс", "Авито Путешествия", "Островок!", "Отелло", "Т-Банк Путешествия", "Туту", "Яндекс Путешествия", Level Travel, OneTwoTrip, Ozon Travel и WB Travel.По словам заместителя гендиректора Национального института аккредитации Александра Андринатьева, к автоматическому обмену данными с реестром Росаккредитации уже подключены более 60 турагрегаторов и туроператоров. В государственном реестре объектов размещения, который ведет Росаккредитация, числится более 40 тыс. средств размещения с общим номерным фондом свыше 1 млн номеров.Российские туристы при выборе отеля для отдыха в внутри страны используют сразу несколько площадок, включая онлайн-агрегаторы, сайты и соцсети объектов размещения, показало ранее опубликованное исследование ВЦИОМ   Гибкость заметна и в использовании каналов поиска и бронирования. Большинство опрошенных (74%) хотя бы иногда ищут жилье в одном канале, а бронируют в другом. Основными каналами поиска и бронирования выступают сайты отелей и гостиниц, онлайн-агрегаторы, социальные сети средств размещения другие площадки. Как показал опрос, в среднем на одного пользователя приходится около трех агрегаторов. Только 24% путешественников используют один сервис при планировании поездок.   Как показал опрос социологов, не только туристы выбирают варианты размещения сразу на нескольких площадках, но и сами объекты размещения стремятся быть представленными на максимальном их числе.   "В среднем средства размещения работают одновременно с четырьмя каналами, а 42% используют пять и более каналов. Мультиканальность стала нормой: одного сайта, одного агрегатора или одного способа привлечения гостей недостаточно", - отмечают в исследовании.   Mon, 09 Nov 2026 16:02:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/25044.html http://tourbus.ru/ru-news/25044.html При этом въездной турпоток в Россию вырос в этом году почти на 18%   Въездной турпоток в Россию за девять месяцев 2026 года вырос на 17,5%. За этот период страну посетили более 4 млн иностранных туристов, а по итогам года власти рассчитывают на более чем 6 млн въездных поездок, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко на выездном заседании правкомиссии по развитию туризма в Мурманске в пятницу. "Здесь, конечно, сказался и запуск электронных виз, и безвизовый режим с Китаем, и расширение авиасообщения. Ну, безусловно, свои результаты дает продвижение России за рубежом", – рассказал г-н Чернышенко, которого цитирует RTN.   Он призвал регионы вместе с турбизнесом разрабатывать новые туристические продукты к зимнему сезону, чтобы привлечь больше российских и иностранных гостей.   По России за девять месяцев совершено около 71 млн турпоездок За девять месяцев 2026 года по России совершено около 71 млн туристических поездок, сообщил также Дмитрий Чернышенко.  "Мы, конечно, ожидали, что рост будет больше, и начали год с хорошим приростом. Однако летние месяцы нам наши планы скорректировали", – сказал Чернышенко.   Среди причин замедления роста он назвал ограничения авиасообщения, усиление конкуренции с зарубежными курортами на фоне крепкого рубля и ситуацию с топливом, которая отразилась на автотуризме. Основной вклад в рост числа поездок внесли Московская область, Москва и Татарстан.   По словам г-на Чернышенко, средняя продолжительность проживания сократилась во всех сегментах гостиниц. Более короткие поездки увеличивают число поездок в статистике, снижают нагрузку на гостиницы, но повышают нагрузку на транспорт.    Летом в России работали более 31 тыс. классифицированных средств размещения, в которых было доступно более 1 млн мест. Кроме того, по словам Чернышенко, работали около 10 тыс. гостевых домов с общим фондом в 90 тыс. номеров.   Вице-премьер напомнил, что этим летом впервые в части регионов заработало регулирование работы гостевых домов. Он предложил оценить результаты эксперимента вместе с регионами и подготовить дополнительные предложения с учетом их опыта.   Mon, 09 Nov 2026 15:20:00 +0300 lenta http://tourbus.ru/news/25045.html http://tourbus.ru/ru-news/25045.html Молдова планирует ввести визы для граждан России/ Индийская полиция проводит массовые проверки визового режима в штате Гоа/ Россияне, въехавшие в Черногорию до 1 ноября, могут оставаться в стране еще 30 дней    Молдова планирует ввести визы для граждан России Молдова может ввести визы для граждан России и Белоруссии в рамках сближения с визовой политикой Евросоюза, заявил премьер-министр республики Василий Тофан в эфире молдавского телеканала TV8."Мы хотим продолжать европейский путь. Я не готов назвать дату. Если нормы ЕС этого требуют, считаю, что мы должны принимать решения, которые позволят нам продвигаться в процессе европейской интеграции", – сказал г-н Тофан в программе Cutia Neagră, - сообщает «Интерфакс».Сроков возможного введения виз он не назвал.Россия и Белоруссия входят в число 11 стран, по которым визовая политика Молдавии пока расходится с правилами ЕС, следует из доклада Еврокомиссии. Сейчас граждане России могут въезжать в Молдавию без визы на срок до 90 дней в течение полугода.   Индийская полиция проводит проверки визового режима в штате ГоаИндийские правоохранительные органы проверяют соблюдение иностранцами визового режима, сообщает Генконсульство РФ в Мумбае в связи с публикациями о массовом выдворении россиян из Гоа."В связи с появлением в СМИ сообщений о массовом выдворении российских граждан из штата Гоа, Генконсульство сообщает, что проверки соблюдения иностранцами визового режима проводятся индийскими правоохранительными органами в штатном режиме", - говорится в сообщении дипмиссии.В генконсульстве отметили, что продолжают оказывать россиянам консульскую помощь. Дипломаты рекомендовали гражданам, которые находятся в Индии или планируют поездку в страну, следить за сроками действия виз и соблюдать требования индийского законодательства. Россияне, въехавшие в Черногорию до 1 ноября, могут оставаться в стране еще 30 дней Как мы сообщали ранее, гражданам России с 1 ноября 2026 года для въезда в Черногорию необходимо оформлять визу. При этом те, кто въехал до 31 октября включительно, могут оставаться в стране до 30 дней со дня въезда, сообщил МИД республики. "Россияне, законно въехавшие в Черногорию до 23:59 31 октября, могут оставаться без визы до 30 дней по прежним правилам", - говорится в сообщении.Помимо россиян, визы введены для граждан Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции. Решение принято для приведения визовой политики Черногории в соответствие с правилами Евросоюза в рамках подготовки к вступлению в ЕС.Как уточняет МИД Черногории, подать заявление можно в дипломатических представительствах Черногории или уполномоченных центрах VFS Global. Консульский сбор составляет 35 евро, при обращении через визовый центр дополнительно оплачиваются его услуги и почтовые расходы.   ФОТО: https://www.portfolio.hu   Mon, 09 Nov 2026 12:36:00 +0300 message http://tourbus.ru/news/24944.html http://tourbus.ru/ru-news/24944.html В рамках зимнего расписания запланированы рейсы в столицу Абхазии из Москвы,Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Казани   Сухумский аэропорт в рамках зимнего расписания будет обслуживать рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Казани, сообщает пресс-служба авиаузла. С 28 октября авиасообщение между столицами Абхазии и России продолжено по средам и субботам авиакомпании Nordwind Airlines и "Икар". Полеты по-прежнему будут осуществляться на самолетах Embraer 190 вместимостью 110 пассажиров, а также Airbus A321 вместимостью 220 пассажиров, - говорится в сообщении.Кроме рейсов в "Шереметьево" в зимнем сезоне также можно будет совершить путешествие в московский аэропорт "Домодедово", Санкт-Петербург, Екатеринбург и Казань. Построенный в середине 1950-х годов, сухумский аэропорт расположен в 18 км от столицы Абхазии. Обновленный аэропорт был запущен после более чем 30-летнего перерыва 1 мая 2025 года по завершении первого этапа реконструкции.В рамках летнего расписания аэропорт обслуживал рейсы более чем 10 маршрутам. В их числе рейсы в Омск, Екатеринбург, Казань, Минеральные Воды, Москву ("Шереметьево" и "Домодедово"), Нижний Новгород, Оренбург, Самару, Санкт-Петербург, Уфу, Ханты-Мансийск и Челябинск. В летнем сезоне 2026 года на направлениях в Сухум работали пять авиакомпаний. Российские авиакомпании с мая по август перевезли в Абхазию 114 тыс. пассажиров, это на 64% больше, чем годом ранее, сообщил ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров. Спрос российских туристов на отдых в Абхазии, снизившийся на старте летнего сезона, восстановился к осени: число бронирований на бархатный сезон выросло на 15-45% в зависимости от компании, сообщил ранее Российский союз туриндустрии.  "На спрос в этом году повлияли несколько разнонаправленных факторов. Ранние продажи сначала отставали от прошлогодних показателей на 20-30% из-за новых правил въезда, однако после разрешения детям до 14 лет вновь въезжать по свидетельствам о рождении пошел рост. Влияла также нестабильная работа аэропорта Сочи: из-за временных ограничений и отмен рейсов некоторые путешественники переориентировались на другие направления. Вместе с тем интерес к Абхазии поддержали расширение географии прямых рейсов из российских городов в Сухум и доступные цены на отдых", - говорилось в сообщении.По данным агрегатора пакетных туров "Слетать.ру", летом Абхазия занимала пятое место в общем объеме продаж, доля направления составила 7%. В бархатный сезон на долю Абхазии приходилось 5,5%, это пятое место в общем объеме и на 0,5% больше, чем в то же время год назад.В сети агентств "Магазин горящих туров" (МГП) Абхазия по объему продаж занимала осенью восьмое место, опережая Россию. По данным компании, если в начале весны 2026 отставание от темпов бронирования Абхазии шло ниже уровня 2025 года, то к началу лета разрыв стал сокращаться, а в августе осень уже бронировалась на уровне прошлого года. При этом республика остается самым бюджетным зарубежным направлением. Средний чек составляет 39,4 тыс. рублей на одного туриста, 77,9 тыс. на двоих и 96 тыс. рублей на троих.   ФОТО: © 2026, Национальный туристический портал, Республика Абхазия   Mon, 09 Nov 2026 00:03:00 +0300 message