Морские тезки

Океанские просторы сегодня бороздят сотни шикарных круизных лайнеров. Разобраться в этом разнообразии весьма непросто, тем более что названия многих кораблей похожи друг на друга. Между тем, работая с клиентом, агент должен быть полностью уверен в том, что предлагает ему нужное судно. Любая ошибка здесь может оказаться очень неприятной.

«Менеджеру туристического агентства, продающему круизы, важно не запутаться в созвучных и логически похожих названиях компаний и судов, - пишет британская Travel Weekly. - Например, он должен четко различать лайнеры с названиями Princess и Queen, Spirit и Stars, Suns и Winds». По данным портала www.search2cruise.com, сегодня на мировых круизных маршрутах работают как минимум 18 лайнеров с названием Princess, девять судов, именующихся Star, шесть кораблей Spirit, по три лайнера с названием Legend и Suns, а также по два корабля Opera, Crown, Dreams, Freedom и Libertie. Согласитесь, не очень-то приятно по ошибке отправить клиента на судно Hebridean Princess, принимающее 49 пассажиров, вместо мегалайнера Emerald Princess, на борту которого отдыхают 3700 человек.
С каждым сезоном ситуация осложняется. Например, в марте 2007 года на воду был спущен лайнер Carnival Freedom, между тем как за год до этого со стапелей сошел мегалайнер Freedom of the Seas, который стал самым большим круизным судном в мире. Не менее неприятно будет перепутать такие разные корабли, как Disney Magic и Costa Magica. Увы, законов, жестко регламентирующих названия, которые будут даны строящимся лайнерам, нет. Чаще всего лайнеры называют женскими именами, хотя есть и исключения из этого правила - лайнер Marco Polo компании Orient Line или судно Van Gogh компании Travelscope. Корабли одного класса нередко имеют схожие по смыслу названия. Например, Triumph, Victory и Glory компании Carnival. Словом, агентству необходимо быть предельно внимательным, чтобы не поставить под сомнение свою репутацию.

Лайнеры, спущенные на воду весной 2007 года