Круизы для романтиков

Сегодня на отечественном круизном рынке представлен целый ряд яхт класса «люкс». Это, например, суда компании The Yachts of Seabourn - три мегаяхты на 200 пассажиров каждая (Seabourn Pride, Seabourn Legend, Seabourn Spirit). Seabourn знаменита тем, что предлагает высший в мировом круизном флоте уровень питания и сервиса на борту. Атмосфера на борту очень торжественная, работает европейский персонал. Значительная часть времени отводится общению пассажиров друг с другом и приему пищи. По крайней мере один раз туристы ужинают с капитаном и старшими офицерами. Стандартом для всех трех лайнеров являются бесплатные вина и прохладительные напитки, бесплатный мини-массаж на палубе и безупречные наборы туалетных принадлежностей. Стоимость круизов на яхтах Seabourn – от 3,5 тыс. евро за семидневное путешествие.
Как отмечают в круизном центре «Нептун», постепенно растет спрос российских туристов на роскошные суда компании SeaDream Yacht Club. Это две мегаяхты: SeaDream I и SeaDream II. Здесь на 108 пассажиров приходится 90 членов экипажа. Кстати, руководство SeaDream заявляет, что это не круизная, а яхтенная компания (яхтинг предполагает более непринужденную атмосферу на борту). «Никаких часов, никаких толп, никаких очередей, никаких стрессов», - таков девиз оператора.
У пассажиров возникает ощущение, что они находятся на борту собственной яхты. Оба судна выполняют круизы по расписанию, но «жестким» является только время отплытия из первого и прибытия в последний порт. Капитан может координировать возможности в портах захода – например, задержаться дольше, чем запланировано, в уединенной бухте, чтобы гости могли еще несколько часов наслаждаться водными видами спорта. На борту нет формального стиля одежды. Обе яхты оборудованы всем, что привлекает людей на большие корабли - вплоть до гольф-симулятора.
Интересен познавательный проект компании Celebrity Cruises и оператора «Ланта-тур вояж». Мегаяхта Celebrity Xpedition курсирует у берегов Галапагосского архипелага, каждый остров которого – сказочное царство игуан, уникальных птиц, морских львов и гигантских черепах. Эквадор, к которому Aaносится Галапагосский архипелаг, является безвизовой страной для российских граждан. Днем туристы могут перекусить на открытом воздухе в Beagle Grill на палубе Vista. Все каюты на Celebrity Xpedition - с видом на море.
Яхта выполняет «исследовательские» маршруты, но условия жизни здесь отнюдь не спартанские - в каждой каюте 20-дюймовый многофункциональный телевизор, телефон с автоответчиком, фен, полотенца из египетского хлопка, халаты, две одноместные кровати, которые могут быть трансформированы в одну двухместную. Все экскурсии, организуемые круизной компанией, включены в стоимость турпакета.
В России уже хорошо известны парусные суда компании Star Clippers - Star Clipper, Star Flyer (170 пассажиров) и Royal Clipper (228 пассажиров). Это копии торговых кораблей середины XIX века. Оборудованные по последнему слову техники, клиперы предлагают современный набор услуг и романтику давних морских путешествий. Пассажиры могут попробовать себя в роли яхтенного матроса и самостоятельно поднимать паруса. Семидневный круиз от Star Clippers стоит от $1,5 тыс.
Не менее известны корабли компании Windstar Cruises - парусники Wind Spirit, Wind Star (148 пассажиров) и Wind Surf (308 пассажиров). Все каюты отделаны дорогим деревом и оформлены яркими натуральными тканями (площадь каюты – 18 кв. метров). На Wind Surf целую палубу занимают сьюты площадью 35 кв. метров. Особую прелесть круизам Windstar придают водные виды спорта: виндсерфинг, водные лыжи, снорклинг, катание на каяках и «бананах» с кормовой морской платформы. На борту есть инструкторы по дайвингу. Компьютерное управление и гидравлическая балластная система позволяют пассажирам не ощущать качки даже при шестибалльном шторме. Круизы на судах Windstar Cruises стоят несколько дороже, чем на лайнерах Windstar Cruises – от $2 тыс.
Мегаяхты предлагают высочайший вид сервиса. Питание, туалетные принадлежности – все здесь самого лучшего качества. Яхты могут заходить в небольшие бухты, недоступные большим кораблям. Расписание строится так, чтобы расстояния между портами были незначительными. Часто корабль уходит из порта поздно ночью, что дает возможность насладиться ночной жизнью знаменитых курортов.