Внуково и Домодедово могут потерять часть рейсов

Следующей весной аэропорт Внуково, в котором совсем недавно открылся новый международный терминал, может приостановить работу на срок до двух месяцев на время ремонта в марте-апреле одной из взлетно-посадочных полос (ВВП). Об этом сообщает сегодняшний «КоммерсантЪ» со ссылкой на «источник, близкий к аэропорту».
При этом не исключено, что на время реконструкции полосы авиакомпаниям, летающим из Внуково, придется временно перебазироваться в другие московские аэропорты. Сейчас компания "Внуково-хэндлинг", ответственная за взаимодействие аэропорта с авиакомпаниями, разрабатывает план действий на переходный период, добавил собеседник "Коммерсанта".
Правда, пресс-служба Внуково и совладелец аэропорта Виталий Ванцев комментировать эту информацию не стали. Г-н Ванцев отметил лишь, что аэропорт "будет работать в любом случае". Однако представитель Росавиации подтвердил изданию, что в 2011 году будет производиться ремонт одной из двух ВПП. "Поскольку две полосы во Внуково пересекаются друг с другом, во время ремонта "крестовины" с действующей ВПП полеты будут приостановлены на небольшой срок",- пояснил он.
Точных сроков и продолжительности ремонта "крестовины" в Росавиации не назвали, но добавили, что к этому моменту расписание авиакомпаний "будет оптимизировано" с учетом возможностей других московских аэропортов — Домодедово и Шереметьево. Источник в Росавиации пояснил, что точных сроков пока нет, так как еще не утвержден план работ по реконструкции полосы.
В то же время глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что у крупнейшего авиаперевозчика из Внуково — "ЮТэйр" — не возникнет существенных сложностей с переводом своих магистральных рейсов в Домодедово. "Уже сейчас ряд рейсов авиакомпании выполняются из Домодедово, отлажена система обслуживания, и перевести несколько полетов на время ремонта туда будет легко», - полагает эксперт.
Между тем, ранее «КоммерсантЪ» сообщал, что премьер-министр Владимир Путин утвердил план развития московского авиаузла, согласно которому в аэропорту Домодедово не будет построена планировавшаяся ранее третья ВПП. Вместо этого не позже 2014 года решено реконструировать одну из действующих полос. В результате аэропорт, по прогнозам экспертов, на время останется с одной ВПП, может не справиться с пассажиропотоком и потерять часть базирующихся авиакомпаний — например, в пользу государственного Шереметьево, где третью полосу построят.
В управляющей аэропортом Домодедово группе "Ист-Лайн" изданию сообщили, что ВПП N 1 аэропорта была построена в 1968 году, и ее нынешнее техническое состояние покрытия позволяет эксплуатировать только до 2014 года. "Одна полоса не сможет обслужить всех пассажиров,— заявили в пресс-службе компании. — Потеря пропускной способности составит, по нашим расчетам, около 15 млн пассажиров в год, и их не сможет взять на себя ни Шереметьево, ни Внуково".
В то же время пресс-службе Минтранса сообщили, что решение о строительстве третьей ВПП в Шереметьево "принято и будет выполнено".
Если Домодедово останется к 2015 году с одной действующей полосой, "аэропорт потеряет перспективы развития, а его пассажиров со временем оттянут Внуково и Шереметьево", считает глава агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. А гендиректор агентства «Инфомост» Борис Рыбак добавляет, что крупные иностранные авиакомпании, прежде всего входящие в глобальный альянс Star Alliance, будут рассматривать возможности сменить аэропорт базирования.
Между тем, как заявил нашему порталу, комментируя эту новость, Александр Морозов, исполнительный директор компании "Авиачартер", «я думаю, это повлечет определенные изменения в работе аэропорта, но не повлияет на его пропускную способность. Она зависит в первую очередь от службы регистрации пассажиров, выдачи багажа, работы паспортного контроля и т.д. А с этим у Домодедово все в порядке. Количество полос тоже очень важно, но я надеюсь, что в значительной мере это не скажется на работе аэропорта».
/TOURBUS.RU

Новости