Новости

Новости авиакомпаний Korean Air, British Airways, "Москва"

 Korean Air объявляет о назначении г-на Ли Хён Кын новым вице-президентом и региональным директором по России и странам СНГ.

Г-н Ли начал свою карьеру в Korean Air в 1986 году. За эти годы он приобрел богатый опыт в сфере управления маршрутами и авиаперевозками, в области продаж и маркетинга, работал в Сеуле и Пусане в Корее, а также в Чикаго и Лос-Анджелесе в США.

В новой должности г-н Ли будет руководить пассажирскими и грузовыми перевозками,  администрацией и возглавлять пять региональных офисов в Москве, Владивостоке, Иркутске, Санкт-Петербурге и Ташкенте.

Г-н Ли Хён Кын так комментирует свое назначение: «Для меня огромная честь - получить столь важный пост в Korean Air. В этой должности я буду заниматься расширением маршрутной сети и развитием рынков России и СНГ. Для нас является очень важным дальнейшее укрепление взаимоотношений между Кореей и Россией и продвижение услуг Korean Air 280 миллионам жителей этих регионов».

В этом году отмечается 20-летие с момента установления дипломатических отношений между Кореей и Россией, а также 20-летие деятельности в России Korean Air. Сегодня в расписании полетов этой авиакомпании - три рейса в неделю из Сеула в Москву, Санкт-Петербург и Ташкент и пять раз в неделю во Владивосток. С апреля следующего года рейсы во Владивосток станут ежедневными; кроме того, с июня 2011 года появятся рейсы в Иркутск. Таким образом, Korean Air станет единственной среди зарубежных авиаперевозчиков, осуществляющих полеты по всей России.

 

Топ-10 направлений British Airways в 2011 году
 British Airways определилась с самыми популярными маршрутами перелетов на 2011 год, где наряду с США, Карибами и регионом Индийского океана почетное первое место занимает северноафриканское направление - Марракеш.

Вили Уолш, представитель  British Airways, сказал: «Отклик на открытие таких направлений, как Мальдивы, Лас-Вегас и Марракеш был невероятным. Мы отметили, что Карибы и регион Индийского океана становятся ещё более популярными среди путешественников, которые предпочитают солнце и отдых. Далее в рейтинге предпочтений следуют города, в которых жизнь не останавливается 24 часа в сутки, - Нью-Йорк, Лас-Вегас и Токио.
Туризм и отдых являются для нас ключевыми направлениями, поэтому развитие бизнеса в сферах, связанных с отдыхом,  является весомой частью нашего бизнес-плана».

Топ-10 направлений British Airways на следующий год:

 

"Ростехнологии" подали к перевозчику два иска на общую сумму 2,8 млрд руб. Долг возник в 2008 году, когда "Атлант-Союз" перевозил пассажиров обанкротившегося альянса AirUnion, активы которого должны были перейти в "Ростехнологии". Государство обещало разобраться с этими долгами еще летом этого года, однако этого не произошло. Это второй иск госкорпорации к авиакомпании, первый на сумму 169,64 млн рублей был подан в ноябре этого года, третьим лицом тогда выступал банк «ВТБ».
«Сейчас госкорпорация требует 2,36 млрд и 494 млн руб. Речь идет о кредитном договоре и договоре поручительства госкорпорации по обязательствам "Атлант-Союза" перед «Газпромбанком». Именно тогда авиакомпания после банкротства альянса AirUnion за счет кредитов и топливного займа Росрезерва в 24 тыс. т топлива развезла всех его пассажиров. В декабре 2009 - январе 2010 года обязательства авиакомпании перед «Газпромбанком» и другими банками на сумму 2,8 млрд руб. были погашены "Ростехнологиями". Причем госкорпорация получила средства из федерального бюджета, следует из письма гендиректора авиакомпании Евгения Бачурина в Правительство РФ. Само правительство Москвы предоставило еще 1,8 млрд руб., которые просило компенсировать», - сообщает РБК daily.
«Атлант-Союзом» были заключены кредитные соглашения с АКБ «Банк Москвы» (ОАО), «Газпромбанк» (ОАО) и «Банк ВТБ» (ОАО), поручителем по которым на основании соответствующих договоров с указанными банками выступила государственная корпорация «Ростехнологии».  В связи с неисполнением ОАО «Авиационная компания «Атлант-Союз» своих обязательств по возврату кредитных средств, государственная корпорация «Ростехнологии», как поручитель, была вынуждена исполнить обязательства должника, в связи с чем к ней перешли права кредитора по этим обязательствам. Подача исков к ОАО «Авиакомпания «Москва» (правопреемник ОАО «Авиационная компания «Атлант-Союз») направлена на истребование в порядке регресса денежных средств и является обычной юридической практикой. Действия корпорации согласованы с Департаментом имущества Москвы в рамках обсуждения комплекса мероприятий по урегулированию задолженности авиакомпании перед корпорацией», - объяснили происходящее в «Ростехнологиях».
Глава Минтранса Игорь Левитин еще в середине ноября заявил о возможной продаже активов авиакомпании «Москва» (51% акций принадлежит правительству Москвы). В результате, если долги не будут погашены, то возможная продажа под угрозой. «Газета.ру» сообщает, что в авиакомпании рассчитывают, что долги отдаст государство (общая сумма – примерно 8 млрд руб.). Если этого не произойдет, утверждают эксперты, то одним из оптимальных выходов из ситуации станет банкротство авиакомпании.
При этом перевозчик показывает устойчивый рост пассажиропотока. Так, за 11 месяцев 2010 года авиакомпания «Москва» перевезла более 1 млн 285 700 тыс. пассажиров. Объём пассажирских перевозок за январь-ноябрь 2010 г. увеличился по отношению к аналогичному периоду 2009 года на 31%, заполняемость пассажирских кресел выросла на 2% и составила 79,6%.
/TOURBUS.RU

Добавить комментарий