Новости

История любви американской джазовой певицы и русского музыканта разворачивается здесь на фоне грандиозных многоуровневых декораций.

Перед просмотром, состоявшимся 8 апреля, представители турагентств встретились с руководителями театра – генеральным продюсером Давидом Смелянским и генеральным директором Александром Поповым. «Работа с туристическими компаниями очень важна и органична для нас», – подчеркнул Давид Смелянский в разговоре с турагентами.

Москва вполне может поспорить с Нью-Йорком, бродвейские театры которого на 80% заполняют туристы. Мюзикл, самый современный и самый технологичный жанр, в феврале этого года приобрел весьма перспективную с точки зрения туризма площадку. ДК им. С. П. Горбунова фактически переживает свое второе рождение: на реконструкцию здания потрачено более 3 млн долларов.

Стоимость билетов – от 600 до 2500 руб. в зависимости от дня недели и «пояса», где расположены места.

Предусмотрены программы сотрудничества с гостиничным и туристическим бизнесом Москвы и Подмосковья, программы лояльности. Группам и корпоративным клиентам предоставляются специальные условия: например, приоритетное бронирование мест и акция «21-й билет в подарок». Возможно проведение корпоративных мероприятий и целевых спектаклей. Действует гибкая система скидок. Особое отношение к детским группам (от 10 лет). При заключении долгосрочных договоров будут учитываться пожелания от агентств по датам и времени проведения спектаклей, предоставляются льготные цены.

Театр расположен в живописном Филевском парке, недалеко от станции метро «Багратионовская». По окончании спектакля гости могут воспользоваться бесплатными маршрутными такси, а также заказать такси в любую точку города по фиксированной цене (650 руб.).

 

Комитет по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы, Государственный исторический музей,  ОАО «ГУМ» и Российский союз туриндустрии провели для туроператоров, принимающих в столице российских и иностранных туристов и представителей туристических СМИ, семинар-презентацию «День в Историческом музее».

Специально для участников семинара ведущие специалисты ГИМ подготовили рассказы об истории, значении и уникальной коллекции музея.

По словам директора Исторического музея Алексея Левыкина, проведение такого семинара-презентации вызвано тем, что потенциал сотрудничества московских турфирм и Исторического музея используется далеко не полностью — с его мнением согласились представители практически всех турфирм. Если, например, до закрытия Исторического музея на реконструкцию в 1986 г. иностранцы составляли до 30%  турпотока в нём, то сегодня этот показатель не превышает 7%.

Как отмечалось на семинаре, свою роль в привлечении иностранных гостей может сыграть «историко-кулинарная» составляющая. К сожалению, отметил г-н Левыкин, располагающийся в здании ГИМа ресторан  не работает уже почти два года, а ресторанов исторической кухни сегодня нет ни в Москве, ни в России.

Возможно, частично поможет решить эту проблему сотрудничество Исторического музея с комбинатом питания находящегося по соседству ГУМа, который сам по себе является выдающимся памятником архитектуры конца позапрошлого века. Сегодня в ГУМе, рассказал присутствовавшим директор его комбината питания Владимир Руденко, работают 10 «питательных» точек на любой вкус. Самым популярным, отметил г-н Руденко, является стилизованная в эстетике не столь давних времён советская столовая (средняя стоимость обеда — 300 руб.), и её посещение могло бы достойно предварить или заключить знакомство с Историческим музеем.

Как отметил заместитель председателя Комитета по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы Георгий Мохов, проведённый в ГИМе семинар-презентация — лишь «первая ласточка», и в дальнейшем подобные мероприятия будут регулярно проводиться и на базе других музеев.

 

7 апреля московскому аэропорту Домодедово исполнилось 50 лет. В честь полувекового юбилея крупнейшая воздушная гавань страны устроила настоящий праздник своим пассажирам. В центре аэровокзала, рядом со стойками регистрации, сотрудники аэропорта поздравили всех посетителей «танцевальным флешмобом».

История аэропорта Домодедово началась ровно 50 лет назад с выходом приказа Главного управления гражданского воздушного флота. За полувековую историю аэропорт стал воздушным мостом для 463 миллионов человек, среди которых звезды театра и кино, именитые общественные и культурные деятели, победители престижных спортивных соревнований. Ежечасно аэропорт способен обеспечить до 90 взлетно-посадочных операций, совершаемых самолетами почти 100 российских и зарубежных перевозчиков. В 2011 году он обслужил 25,7 миллионов пассажиров, достигнув не только своего исторического максимума, но и в целом – среди всех воздушных ворот России.

Московский аэропорт Домодедово несколько лет подряд возглавляет тройку лучших аэропортов по качеству обслуживания пассажиров стран Восточной Европы по версии Skytrax.

Потенциал для дальнейшего развития аэропорта – зарезервированные земельные ресурсы, которые в перспективе открывают возможность для строительства еще 7 взлетно-посадочных полос. Площадь аэровокзального комплекса, являющаяся одним из основных приоритетов в возможном формировании хаба, составляет 9550 га. Для сравнения, это почти в 3 раза превышает площадь аэропорта парижского аэропорта Шарль де Голля и в 5 раз - хаба во Франкфурте.

 К 2020 году площадь единого терминала по отношению к сегодняшней увеличится в 9 раз, а на базе самого аэропорта и близлежащих территорий планируется создать Аэротрополис – авиационный конгломерат будущего.