Москва хочет владеть новой авиакомпанией «Росавиа»

Как сообщила Федеральная антимонопольная служба (ФАС), аэропорт Внуково, принадлежащий правительству Москвы, подал в ФАС заявку на приобретение 49% акций авиакомпании "Атлант-Союз".
По информации «Коммерсанта», речь идет о выкупе городом доли частного совладельца "Атлант-Союза" Виктора Григорьева.
Консолидировав 100% акций "Атлант-Союза", город внесет их в качестве части своего взноса в уставный капитал ОАО "Авиакомпания", на базе которого вместе с "Ростехнологиями" собирается создавать авиакомпанию "Росавиа, - отмечает издание..
Аналитик ВТБ Елена Сахнова оценивает 49% акций "Атлант-Союза" в нынешних рыночных условиях в пределах $10-15 млн (всю компанию она оценивает в пределах $60-70 млн). Глава аналитического департамента "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго также считает, что полный контроль над "Атлант-Союзом" обойдется правительству Москвы в $10 млн, но вся компания, по его мнению, стоит не более $25 млн
Как отмечают в интервью изданию аналитики, выкуп акций частных акционеров "Атлант-Союза" нужен Москве для обеспечения размера своей доли в "Росавиа". На первом этапе "Ростехнологии" должны получить 50% + одна акция авиакомпании, а правительство Москвы — все остальное, но с наполнением компании активами доли партнеров могут измениться, заявили акционеры "Росавиа".
Сравнивая активы, которые Москва и "Ростехнологии" уже могут внести в уставной капитал нового перевозчика, глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что доля "Ростехнологий", которым по указу президента переданы госпакеты в "КрасЭйр", "Домодедовских авиалиниях", "Самаре", "Владивосток-авиа" и "Сахалинских авиатрассах", не дотягивает до контрольной. Самый ценный актив, который "Ростехнологии" намерены внести в "Росавиа", — ГТК "Россия", но в ней даже еще не начался процесс акционирования,

Новости